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Caracteristicas
- Sistema educativo: LOE
- Idioma: Español / Castellano
- Impresión: Color
- Páginas: 200
- Formato: 17 x 24 cm
- Edición: 2015
- Peso: 0,38 kg.
- Editorial: Paraninfo
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UF1214 - Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos
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9788428336406
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Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos explica las operaciones de mantenimiento y reparación más importantes de los motores térmicos empleados en la industria de automoción. Para ello se analizan los fundamentos termodinámicos y físicos que permiten comprender su funcionamiento, así como sus características y sus elementos principales. Asimismo, a fin de que el lector pueda utilizar este texto de la forma más autodidacta posible, se han incluido numerosas actividades resueltas, imágenes y tablas.
El libro corresponde a la Unidad Formativa (UF1214) incluida en el módulo formativo de Motores (MF0132_2), del Certificado de Profesionalidad de Mantenimiento del Motor y sus Sistemas Auxiliares (TMVG0409), regulado por el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, por el que se establecen once certificados de profesionalidad de la familia profesional de Transporte y Mantenimiento de Vehículos. Es importante señalar que la estructura organizativa de los contenidos corresponde fielmente a la establecida por la normativa vigente.
Por ello, esta obra, enfocada principalmente a las enseñanzas que permiten obtener el mencionado certificado de profesionalidad, también constituye una herramienta imprescindible para profesionales y aficionados del sector de la automoción que desean seguir formándose y ampliando sus conocimientos.
El autor, David González Calleja, es profesor de la especialidad de Transporte y Mantenimiento de Vehículos y posee una amplia experiencia docente. Además, tiene publicados otros textos relacionados con los motores térmicos y sus sistemas auxiliares.
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Transporte y Mantenimiento de Vehículos
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1. Motores térmicos; 2. Motores policilíndricos; 3. Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros; 4. Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución; 5. Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías
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